El Escáner de Fondo de Tanques MFE Edge es un avanzado escáner de corrosión en bordes que utiliza tecnología de fuga de flujo magnético (MFL) para detectar corrosión a lo largo de los bordes de los fondos de los tanques.
Diseñado para un rendimiento óptimo en la zona de los bordes, el MFE Edge puede operar extremadamente cerca del casco del tanque, hasta aproximadamente 1/8 de pulgada, lo que permite a los operadores evaluar las áreas donde el deterioro suele comenzar.
El MFE Edge ofrece una sensibilidad confiable y lecturas precisas que respaldan los programas continuos de integridad de tanques. Es fácil de operar y se integra perfectamente con el Escáner de Fondo de Tanques Mark IV, proporcionando a los equipos de inspección un enfoque combinado para inspeccionar tanto las áreas estrechas de los bordes como una cobertura más amplia del fondo del tanque.
Tipo de Equipo: Escáner de Fondo de Tanques
El MFE Edge es el más reciente escáner de bordes de tanques de MFE Enterprises. El MFE Edge incorpora el software fácil de usar, rápido y eficiente del Escáner de Tanques Mark IV, y cuenta con un mango pivotante que permite que el escáner se ajuste firmemente contra la pared del tanque de almacenamiento en la zona crítica.
El MFE Edge está diseñado para trabajar junto con el MFE Mark IV mediante la creación de informes analíticos que pueden importarse al Escáner de Fondo de Tanques MFE Mark IV.
Diseñados para entornos exigentes, los nuevos mangos de aluminio ofrecen una durabilidad y resistencia superiores. Diseñados para soportar las demandas de las operaciones en campo, brindan un rendimiento duradero y una confiabilidad constante en cada inspección.
Nuestros nuevos mangos plegables reforzados combinan durabilidad y practicidad, facilitando el transporte sin comprometer la resistencia. Diseñados para soportar un uso repetido, mejoran la maniobrabilidad y mantienen la estabilidad durante las operaciones de empuje y tracción.
Un cable de señal fijado permanentemente reemplaza ahora el diseño desmontable anterior, eliminando un punto común de falla. Esta mejora reduce el riesgo de daños y disminuye el tiempo de inactividad, ayudando a que sus inspecciones se mantengan eficientes y conforme al cronograma.
